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                哥們船務為您介紹唐山物流行業周報

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                哥們船務為您介紹唐山物流行業動態

                1.唐山被確定為港口型和生產服務型國家物流樞紐承載城市

                目前,國家發改委等部門發布《國家物流樞紐布局和建設規劃》,明確唐山市為港口型和生產服務型國家物流樞紐承載城市。

                國家物流樞紐是物流體系的核心基礎設施,是輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的綜合性物流樞紐,在全國物流網絡中發揮關鍵節點、重要平臺和骨干樞紐的作用。

                《規劃》選擇127個具備一定基礎條件的城市作為國家物流樞紐承載城市,規劃建設212個國家物流樞紐,包括41個陸港型、30個港口型、23個空港型、47個生產服務型、55個商貿服務型和16個陸上邊境口岸型國家物流樞紐。

                《規劃》對功能定位進行了明確,港口型國家物流樞紐承載城市,將依托沿海、內河港口,對接國內國際航線和港口集疏運網絡,實現水陸聯運、水水中轉有機銜接,主要為港口腹地及其輻射區域提供貨物集散、國際中轉、轉口貿易、保稅監管等物流服務和其他增值服務。

                生產服務型國家物流樞紐承載城市,將依托大型廠礦、制造業基地、產業集聚區、農業主產區等,主要為工業、農業生產提供原材料供應、中間產品和產成品儲運、分銷等一體化的現代供應鏈服務。

                據悉,按照國家物流樞紐培育發展要求,承載城市將遵循市場規律,以市場自發形成的物流樞紐設施和運行體系為基礎,選擇基礎條件成熟、市場需求旺盛、發展潛力較大的物流樞紐進行重點培育,并可根據市場和產業布局變化情況以及交通基礎設施發展情況等進行必要的調整。同時,通過規劃引導和政策支持,加強公共服務產品供給,補齊設施短板,規范市場秩序,促進公平競爭。加強國家物流樞紐與其他物流樞紐的分工協作和有效銜接,兩者不排斥、不替代,通過國家物流樞紐的發展帶動其他物流樞紐做大做強,打造以國家物流樞紐為骨干,以其他物流樞紐為補充,多層次、立體化、廣覆蓋的物流樞紐設施體系。

                2、唐山港京唐港區1月吞吐量同比增長7.9%

                今年1月份,唐山港京唐港區完成貨物吞吐量2690萬噸,同比增長7.9%,迎來首月“開門紅”。2018年,該港區集裝箱運量突破230萬標箱,位居河北港口第一位。

                新年初始,京唐港區克服寒潮、大風等惡劣天氣對港口產生的不利影響,發揮深水航道、智能系統、專業設備等綜合優勢,科學調度,不斷拓展業務渠道,統籌調配資源,優化生產環節,提高作業效率,促進了港口上量增效。

                近年來,唐山港京唐港區堅決貫徹落實市委“一港雙城”戰略部署,著力做好“港口+”大文章,突出綜合優勢,站位港產城融合互動發展,以集裝箱、物流、貿易為重點,統籌推進“四大板塊”建設,“五大管理體系”深化融合,生產經營再上新臺階。2018年,全港吞吐量突破3億噸,同比增長3.35%。京唐港區創新液化板塊盈利模式,設立了中國北方港口唯一的甲醇交割庫,成功引進巴西淡水河谷公司開展保稅混礦業務。整車進口口岸正式啟用,結束了河北省不能直接進口汽車的歷史。全年新開6條內貿航線、3條外貿航線,航線總數達到39條,實現對東南沿海各港、日韓8大基本港的高密度全覆蓋。


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                • 發布時間:2019/2/25 17:24:00
                • 來源:http://www.jivetshirts.com/news50835.html
                • 相關標簽:唐山物流,哥們船務,
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